上一次体验到 RS 5 车型是在 2013 年，一台敞篷版的 RS 5，4.2L V8 高转发动机，选装了运动型差速器…………，编者开着它时刻都感觉很紧绷，你专注点就只有驾驶，而不会去关注车辆的其他地方。时隔多年后，全新 RS 5 车型来到国内，名字还是一样，但风格却不同了，就如标题说的那样。
奥迪 RS 5 Cabriolet
自 2010 年以来，已有超过 13,000 台第一代奥迪 RS 5 Coupé 交付给客户。
更加宽大和平坦蜂窝中网，而 quattro 和 RS 5 标志就已经是很好标示了
下方显眼的 quattro 标示
2.9T V6 TFSI 发动机
绕不开的还是动力，尽管从 4.2L V8 变为了 2.9T V6 发动机，但性能确实在不断提升，450hp，600Nm，再配合上 8 速变速箱和 quattro 全时四轮驱动的加持，0-100km/h 在 3.9s 秒，最高时速达到 250km/h，而通过可选的 RS 动态组件，它甚至可以达到 280km/h。
0-100km/h 只需要 3.9s
标准的 RS 运动型悬架采用刚性弹簧式设计， RS5 Coupé 车身比基本型号低 7mm。作为替代方案，Audi Sport 还提供 RS 运动悬架以及动态行驶控制（DRC），陶瓷制动器和带 RS 特定调节的动态转向系统。你可以使用标准动态处理系统奥迪驾驶选择，使他们的个人驾驶体验更加个性化，可以在随时切换车辆的角色。
相比其他 RS 车系的排气管，RS 5 这个尺寸排气管显得低调不少，但它的声浪……你听听看就知道了
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